Back Bristol Proteus German Bristol Proteus English بریستول پروتوس Persian Bristol Siddeley Proteus French Bristol Proteus ID
| Bristol Proteus | |
 En Rolls-Royce Proteus från den svenska torpedbåten HMS Spica. | |
| Typ | Gasturbin/Turboprop |
|---|---|
| Tillverkare | Bristol Aeroplane Company Rolls-Royce plc |
| Första körning | 25 januari 1947 |
| Ursprung |  Storbritannien |
| Varianter | Se varianter |
| Data | |
| Längd | 2 870 mm |
| Diameter | 1 003 mm |
| Vikt | 1 293 kg |
| Kompressor | 12-stegs axialkompressor plus en radialkompressor |
| Brännkammare | 8 bakströmsbrännkammare |
| Turbin | En 2-stegs högtrycksturbin för kompressorn En 2-stegs lågtrycksturbin för drivaxeln |
| Bränsle | Fotogen |
| Prestanda | |
| Effekt | 3 780 hk (Mk.600) 3 900 hk (Mk.705) 4 120 hk (Mk.755) 4 445 hk (Mk.765) |
| Kompression | 7,2:1 |
| Luftflöde | 20 kg/s |
| Bränsleförbrukning | 1 241 l/h |
Bristol Proteus, även känd som Bristol Siddeley Proteus och Rolls-Royce Proteus, är en brittisk gasturbin. Det var den första serieproducerade gasturbinen och den har också kännetecken som delas med första generationens jetmotorer som axialkompressor och bakströmsbrännkammare. Utvecklingen försenades av diverse mekaniska problem, men i slutet av 1950-talet hade den utvecklats till en driftsäker och effektiv gasturbin.